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哈尔滨地铁哈平路站开工

作为哈尔滨地铁3号线规模最大、难度最高、结构最复杂的车站之一,经过近一年的前期准备,今天地铁哈平路站正式开工,这标志着地铁3号线二期工程东南半环的19座车站已全线启动建设。 记者在哈平路站施工现场看到, ...
Chiukin
2017-8-25 21:21
915 0 原作者: 哈尔滨新闻来自: 哈尔滨广播电视台

 

作为哈尔滨地铁3号线规模最大、难度最高、结构最复杂的车站之一,经过近一年的前期准备,今天地铁哈平路站正式开工,这标志着地铁3号线二期工程东南半环的19座车站已全线启动建设。

        记者在哈平路站施工现场看到,两台悬挖钻同时启动,进行车站围护结构钻孔灌桩的施工。而在钢筋场地,施工人员正在为钻孔灌桩制作钢筋笼。

【同期声】中交二航局哈尔滨地铁项目经理 房桢

        我们将在今年入冬之前完成主体结构的围护桩施工,明年进行车站主体结构开挖,这个状态将维持到19年的6月份,我们车站主体施工全部完成,然后实施三期围档,主要是做几个出入口。

        地铁哈平路站位于哈平路与保健路交汇处,为3号线与4号线的换乘车站。由于在施工的过程中必须保证保健路地下通道畅通,因此给车站的设计和施工带来很大难度。

【同期声】中交二航局哈尔滨地铁项目经理 房桢

        因为这个车站设计的特殊性,所以在设计工法上面,车站主体是采用明挖法,在和4号线的节点上采用盖挖法,同时车站的内部联络通道采用暗挖法,三种工艺在一座车站同时实施,都将在明年开春之后,这三种工法要同时施工,所以难度很大。

        据了解,哈平路站将于2019年6月完成主体结构施工,恢复哈平路道路交通。2020年完成车站全部施工。截至目前,地铁3号线二期工程东南半环的19座车站中已有2座车站实现主体封顶,16座车站正在进行主体结构施工。


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